汽车打不着火的原因,着火竟是质量好?音箱着火原因浅谈

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着火竟是质量好?音箱着火原因浅谈

日期:2007-01-13   荐:
  在音箱系统工作的过程中,有时会发生着火的情况。这往往会造成使用方的恐慌,他们一般都会马上认定是音箱的质量太差,给经销商带来不少麻烦。正因此,对这个现象有一个正确认识非常必要,也有助于预防着火的发生。 

  音箱着火一般是低音喇叭单元纸盆着火或音箱内部着火,再进一步引燃音箱的其他部分着火,两种着火情况都有可能进一步造成其他火灾,我们先来分析音箱着火的原因。

  首先是低音喇叭单元引起的着火。喇叭单元能够着火其实是因为它们自身的质量非常非常的好。对这说法,通常甲方不会认同。为此,我们具体来分析原因。由于喇叭单元从音箱输入端到音圈本身经过好几道电气连接,音圈本身的绕线虽然是一根线从头到尾中间没有接口,但整段音圈线在拉制过程中总有可能在中间某个位置会产生一些不均匀。所以,通常电流在整段音圈线中不同地方的电流密度会有强弱差异,音圈跟引出线的连接点也会有可能接触不良而造成接触电阻加大,所有这些因数的结果是当加到音箱的功率持续过大,超过音箱的额定承受功率时,会在这个喇叭单元电气环路的某个薄弱环节出现崩溃。

  也就是说喇叭烧毁,电气环路开路,音箱的低音部分将停止工作。这是一种正常的情况,但很偶然的,会出现在某个音箱上,本来会出现薄弱环节的部分没有出现,整个电气连接环路各部分都非常坚固(因为这个喇叭的质量由头到尾做得非常好),当加到音箱的功率持续过大,超过音箱的额定承受功率时,在应该烧断的时候没有烧断,而这时的音圈已经非常高温,通常可以达到几百摄氏度,加上现在有些音圈骨架材料本身能够承受非常高的温度,音圈没有发生变形(音圈骨架变形会令音圈跟磁路相碰而导致音圈损坏烧毁)。

  这个情况持续下去的结果,持续高温的音圈把纸盆烘着(纸盆承受不了几百度的高温),这就是喇叭单元着火的原因。试想,如果电气环路能早早烧断开路,音圈也就热不起来,也就没机会把纸盆烘着;而非常强烈的过载可能会迅速摧毁喇叭单元的音圈和分频器,通常也不能造成着火,因为他们可能在来不及烧热的情况下已经烧断;而高音单元的震膜通常不可燃,所以一般高音单元不会着火。正因此,对于低音喇叭单元着火,我们不必大惊小怪,需要给甲方耐心解释。

  其次是由分频器过热引燃音箱内部其他材料引起的着火。其实这也是因为分频器自身的质量非常的好。这种情况前因是喇叭单元(也包括高音单元环路)电气连接开路,没有被及时发现,继续给它输送大功率信号而造成的;分频器里面的L/C(电感/电容)分频网络是必须在接上喇叭负载后,才能形成“滤波网络”特性的,才能把全频带的音频信号按不同的音频段分配到对应的喇叭单元上,起到分配信号的作用,一旦喇叭单元烧毁,电气连接开路。

  也就是说,分频网络中已经没有喇叭负载,这时候的分频网络就会变成一个电学上叫“串联陷波网络”的电路,这时功放输出端连接的是一个由电感和电容串连起来组成的陷波网络,它在音频信号的某个频率上出现极低阻抗,近似短路,但又不是真正短路,这可能不能触发功放的短路保护动作,如果功放没有作出过载保护,持续送往分频器的强大电流会引起里面的电感线圈发热,如果这个电感线圈的绕线又足够粗(也就是它的自身质量很好),短时间内没被烧断,那么就有机会把它周围的材料引燃。

  当然,如果电感或电容脆弱,一早就被强大的电流彻底摧毁的话,分频器就没机会发热引燃音箱。而已损坏的功放(比如输出端出现直流)虽然会损坏低音喇叭单元,但不会令分频器过热着火,因为电感电容组成的网络不能通过直流电。

  从上面的分析来看,要完全避免音箱着火,确实有点难度,尽管它非常偶然。要避免它发生,我们必须严格遵守下面的规则:

  1. 避免系统过载,音箱和功放的功率储备都必须足够,这是绝对切实有效的根本解决方法,不管那种情况的着火都是因为过载引起的。

  2. 经常性的检查音响系统,确保每个音箱都是正常的。很多时候,音箱的大量损坏都是因为没有及时检查系统造成的,当某个音箱烧坏后,造成整体声压降低,然后就通过加大总音量来弥补,这又加大其他音箱的负担,再造成损坏。这样的恶性循环,音箱损坏越来越多,个别“质量”特好的音箱可能就会出现着火情况。

  3. 避免过大的音量,现场音响的冲击感并不是靠简单加大音量就能做到的,通常,声压在105~110分贝已非常足够。

  4. 音箱安装时,避开周围的可燃材料,避免在音箱着火时引燃周围环境。特别提醒业主要充分做好消防安全的工作,毕竟产业是自己的,这个钱不能省。

(出处:http://www.sheup.com)




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